Concernant l'approvisionnement en carbure de calcium, le prix du carbure de calcium sur le marché principal a baissé de 50 à 100 yuans/tonne la semaine dernière. La charge d'exploitation globale des entreprises de carbure de calcium est restée relativement stable et l'approvisionnement suffisant. Affecté par l'épidémie, le transport du carbure de calcium est perturbé, le prix de vente des entreprises a été abaissé pour permettre un transport rentable, la pression sur les coûts du carbure de calcium est forte et la baisse à court terme devrait être limitée. La charge de démarrage des entreprises de PVC en amont a augmenté. La maintenance de la plupart des entreprises est concentrée entre mi-avril et fin avril, et la charge de démarrage restera relativement élevée à court terme. Affecté par l'épidémie, la charge d'exploitation des entreprises nationales en aval est faible, la demande est relativement faible et les stocks de certaines entreprises de production de PVC dans la zone de production ont augmenté en raison de problèmes de transport.
Français Au 6 avril, le prix du PVC en Asie n'a pas beaucoup changé cette semaine. Le CFR Chine reste à 1390 $ US/tonne, l'Asie du Sud-Est reste à 1470 $ US/tonne, et le CFR Inde baisse de 10 $ US à 1630 $ US/tonne. Le prix au comptant du marché extérieur est resté stable, mais les exportations ont été plus faibles qu'au début en raison de la faiblesse persistante du pétrole brut international. Au 7 avril, les données hebdomadaires ont montré que la charge d'exploitation globale du PVC était de 82,42 %, avec une augmentation mensuelle de 0,22 point de pourcentage ; Parmi eux, la charge d'exploitation du PVC au carbure de calcium était de 83,66 %, en baisse de 1,27 point de pourcentage sur un mois.
Chemdo a récemment reçu des demandes de renseignements en provenance d’Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient et d’Afrique, et les exportations sont toujours relativement stables.
Date de publication : 14 avril 2022